Маркировку контейнеров определяет международный стандарт ISO 6346. Для нее используются арабские цифры и латиница, а точнее — их комбинации. Маркировка наносится в две строки, но допустимо и однострочное расположение. В ней содержится максимум сведений о самом изделии, его содержимом, владельце и др. Кроме того, на таре обязательно указывается метка материала изготовления. Без этих сведений перемещение груза невозможно.
Первая строка:
Первые три буквы (литеры) представляют собой уникальный код владельца. Данные для последующей проверки может предоставить «Международное бюро по контейнерам».
Следующая буква (четвертая) содержит информацию о типе оборудования. Она может быть следующей:
U — оборудование стандартного типа;
Z — мафи-трейлеры и аналогичное колесное оборудование;
J — оборудование съемного типа;
R — reefer containers или рефрижераторы.
За буквой следует серийный номер, который состоит из шести цифр. В ряде случаев цифр может быть меньше шести. В такой ситуации свободные места заполняют нулями. Седьмая цифра считается контрольной. Для ее вычисления используется сложная формула. Значение этой цифры большое. Например, если мультимодальную перевозку организует юридическое лицо, она будет проверяться многократно. Если расчеты не сойдутся с проверочной цифрой, таможенные службы имеют право заблокировать груз.
Вторая строка:
Первые две буквы обозначают код страны, в которой емкость зарегистрировали. За ними следует комбинация из литер и цифр, которая обозначает габариты. Код типа бокса определяется двумя символами: буквой и цифрой.
Внутренний объем, а также масса нетто могут указываться или нет, в зависимости от пожеланий собственника.
